New Balance 880 D MW880GB4 | New Balance RC1400

En el catálogo de New Balance hay varias zapatillas superventas que tienen números que ya quisieran muchos otros modelos. Uno de ellos son las RC1400 que, aunque me imagino que mueve unos volúmenes inferiores a los que marca las New Balance 1080v4, si las valoramos dentro del segmento de las voladoras que, por lógica vende menos cantidad que las de entrenamiento, posiblemente sea de las que más salida tienen.

Esto centrándonos únicamente en lo que serían unidades destinadas a correr con ellas porque si incluimos las que salen como “bambas”, para andar con ellas, la cifra seguramente se multiplica porque es una zapatilla realmente chula y cómoda a la que le han cuidado mucho el diseño.

Pero aquí hemos venido a hablar de ellas como zapatillas voladoras así que vamos a destriparlas con todo lujo de detalle para que podáis ver por qué tienen tanto éxito entre los que las prueban que quedan prácticamente enamorados de ellas y por qué se ven tanto entre los corredores que van ligerillo.

Mediasuela y Amortiguación:

La mediasuela de las RC1400 es una especie de Jekyll y Mr. Hyde porque es capaz de comportarse de una forma agresiva y cañera y también ser relativamente dócil dentro de lo que son las voladoras.
Es toda de RevLite, un polímero que New Balance suele utilizar en las zapatillas de entrenamiento para dotarlas de una buena respuesta pero que, en determinados modelos, se permite el lujo de exprimir todas sus posibilidades y utilizarlo de manera exclusiva, sin combinarlo con otros. Esto es gracias a que combina muy bien las propiedades de respuesta, ligereza, amortiguación y resistencia a la fatiga.

El RevLite es además uno de los responsables de la bajada de pesos que han experimentado la mayoría de modelos de New Balance y que en este caso implica quedarse a un gramo de romper la barrera psicológica de los 200 gramos (201 gr. declarados).

El tacto es intermedio (no destaca por ser excesivamente firme para ser una voladora) y no tiene demasiado recorrido pero una de las claves está en las alturas que tiene ya que en antepié son 13 milímetros y en el talón sube hasta los 24 milímetros (11 milímetros de drop).

De esta forma, en la zona delantera, al ser tan finitas tienen mucha respuesta mientras que en talón ofrecen algo más de amortiguación. Sin embargo, que nadie se lleve las manos a la cabeza al ver la cifra del drop porque no dan esa sensación ni de lejos y somos muchos los que nos hemos sorprendido al ver que se comportan como si fuera mucho menor (como muchas de las que rondan los 5-6 mm).

En los bordes exteriores han jugado con la geometría de manera que en la zona exterior tienen un vaciado que permite cierta compresión para facilitar la recepción de la pisada cuando se entra con el pie supinado y en el interior han hecho lo contrario, reforzarla con estructuras romboidales que tienen mayor cantidad de material, lo que dificulta la compresión y deformación en esa zona. Solución simple, que no aporta peso extra y que cada vez usan más marcas (jugar con la geometría para dar soporte adicional sin recurrir a estructuras rígidas o dobles densidades).

Suela

Una voladora sin una gran suela, no puede ser una gran voladora y las RC1400 tienen una muy buena, muy trabajada.

Hay mucho taqueado relativamente pequeño de blown rubber que le da un agarre tremendamente bueno en casi todas las superficies y condiciones y que no se desgasta especialmente rápido.

La verdad es que es complicado hacerlas vacilar y fallar en el agarre, incluso cuando se meten por losetas o carril bici mojados y, como encima quedan como un calcetín, la seguridad que dan es muy alta, amén de que no se desperdicia la fuerza que hacemos en deslizamientos inútiles.

No son demasiado anchas pero son bastante planitas y hay bastante contacto con el suelo lo que redunda en un mejor agarre y en una buena estabilidad dentro de lo que cabe.

El talón está partido por la mitad para permitir una buena flexión longitudinal, que se prolonga hasta la zona media donde vemos un gran agujero en el que asoma una placa de TPU (en la versión azul es de fibra de nylon pero en esta creo que es de TPU). Esta placa le da cierta rigidez a la parte trasera y concede cierto efecto catapulta para lanzar la última fase de la pisada.

De las cosas que más me han gustado es la zona media, con el arco tapado por dentro y por fuera y plagado de tacos para que al entrar de mediopié haya una buena base y que además agarre bien.
La zona delantera destaca porque tiene ranuras de flexión antes y después de los metatarsos para permitir una buena flexión, cubre toda la zona de los dedos con los taquitos y refuerza la puntera con caucho algo más resistente de manera que se agarra bien en los tacos y en la última fase se protege de un desgaste prematuro.

Upper

El upper sigue la misma tónica del resto de la zapatilla, buscando eficiencia y efectividad, además de ligereza.
Son dos capas de rejillas que se comportan como una sola: la exterior es una doble estructura de hexágonos pequeños con otros de mayor tamaño que los agrupan y el interior es de una tela suave y tupida.

Sobre ellas vemos tiras termopegadas que combinan material plástico y otro que tiene un tacto que puede recordar a piel vuelta (aunque no lo es) y son otra de las armas para reducir tanto el peso.

La puntera cuenta con uno de esos refuerzos (con plus en el dedo gordo) y se prolonga hasta enganchar con la ojetera desde la que sale una nueva tira doble que coge los ojales 2 y 3 y trabaja el ajuste del mediopié. El el exterior del collar y cubriendo el contrafuerte tienen otro refuerzo, pero este va cosido (única costura de la zapatilla).

El ajuste global es buenísimo y enamora a los que gustan de voladoras ceñidas salvo quizá en la zona del tobillo donde, a pesar de envolverlo bien, como no es demasiado alto, deja cierta sensación de desahogo.

El collar tiene un acolchado medio y el contrafuerte no es ni demasiado grande ni demasiado rígido pero sujeta con mucha seguridad.

La lengüeta está ligeramente acolchada y protege perfectamente ante la presión que puedan ejercer los cordones redondos.

Para el anecdotario, comentar que son fosforescentes, al menos en el acabado que han mandado para la prueba.

La horma es la NBJ que New Balance utiliza en las zapatillas voladoras que buscan un ajuste ceñido. En antepié no hacen apenas concesiones y quedan justitas tanto a lo ancho como a lo alto, el mediopíé abraza al pie mimetizándose con él y en el tobillo es en el único sitio en el que podríamos decir que es más o menos estándar.

No es raro tener que ir a por media talla más que lo que se use habitualmente, salvo que se tome como referencia otras voladoras de este estilo. Algunos le han puesto pegas a este tipo de horma pero a mí me parece un acierto porque está completamente enfocada a poder sacarle el máximo de rendimiento yendo rápido.

Dinámica

Si se quiere correr con ellas, se puede volar bajo si las piernas dan para ello pero si se tiene una buena técnica, se pueden estirar para hacer muchos kilómetros con ellas.
Si pisamos el acelerador, podemos hacerlas bajar de los 3’/km y no sentir que nos estén limitando la velocidad pero la gracia es que si vamos a hacer cambios de ritmo, controlados o cosas es una gran opción si queremos hacerlo con unas voladoras ya que en los ritmos de descanso no nos van a machacar vilmente.

Ojo, no estoy diciendo que se puedan usar a la ligera como unas de entrenamiento pero para la respuesta que dan al darles candela, cuando se rueda con ellas a ritmos medios, son muy agradecidas con nuestras piernas.

No tienen demasiado talón así que, aunque reciben muy bien y tienen chicha para aguantar a los talonadotes, si son de los que necesitan estabilidad añadida, no son de las mejores opciones. Por el contrario, para quien quiera unas zapatillas muy dinámicas, que permitan hacer lo que uno quiera, son una delicia.

Como he comentado antes, agarran de muerte así que sientes una seguridad tremenda lo que es de agradecer a la hora de ponerse a exprimirlas.

Usuario Tipo

Para quien quiera unas voladoras de las planitas y que quedan ceñidas al pie, cañeras pero que pueda llevar también a ritmos crucero medios-altos durante bastantes kms.
Ideales como zapatillas de competición hasta 10K y posiblemente hasta media maratón.
A tener en cuenta para los triatletas porque san mucho juego para competiciones de corta distancia (e incluso de media distancia) por la versatilidad que hemos ido comentando y porque son muy suaves y transpirables.

PROs y CONtras:

PROs:

• Equilibro respuesta – amortiguación.
• Ligereza.
• Agarre.

CONtras:

• Ajuste muy ceñido que puede no gustar a todo el mundo.
• Algo angostas en la puntera.

¿Has probado ya las New Balance RC 1400? Déjanos tu opinión