Meer van Runners World

De Metaride is speciaal ontworpen voor extra afzetkracht, om soepeler en langer te kunnen lopen. De nieuwe Guidesole technologie bestaat uit een stevige laag Flytefoam Lyte, voor demping en structuur. Flytefoam Propel zorgt voor flexibiliteit. De opvallend ronde zool is zeer stijf, vooral bij de voorvoet. Die reduceert de beweging van de enkel, wat energiebesparing oplevert. Net als het zwaartepunt van de schoen. Deze ligt meer bij de hak zodat het in de zweeffase gemakkelijker is om de voet voorwaarts te bewegen.

Hoe loopt de schoen?

Tot zover de brochurepraat. De hamvraag is natuurlijk: hoe lopen ze? De zool is zo hard dat je hem met je handen niet kunt buigen. Gezien dit buigexperiment, is het verrassend dat bij het aantrekken de schoenen meeveren en zacht aanvoelen. Stilstaan op de plaats of langzaam rondwandelen voelt wat onwennig. Door de ronde zool voel je je een tuimelaar. Het naadloze bovenwerk heeft een zachte en comfortabele pasvorm, precies zoals we gewend zijn van Asics. Het is wel zaak om de veters bovenaan extra stevig vast te zetten want het hielgedeelte is aan de ruime kant.

Onconventioneel lopen

Dat is te merken bij de eerste serieuze looppassen. De hiel slipt bij de afzet maar niet heel storend. Hardlopen met de Metaride is onconventioneel omdat je hardlooppas de schoen volgt en niet andersom, wat meestal gebruikelijk is. Het opvallendste is dat de reactiviteit niet zozeer komt door de schokabsorberende eigenschappen van de middenzool maar door de ronde vorm van de zool. In combinatie met de stijve voorvoetzool en het zachte hielgedeelte, ontstaat een zeer vloeiende looppas. Je rolt als het ware van de hiel, via de middenvoet over de bal van de voet. Ook al is de schoen niet zo bouncyzoals schoenen die claimen een hoge energieteruggave te garanderen, lijkt er nergens onderweg energie verloren te gaan. Zelfs niet bij een haklanding, wat de grootste remmende factor is bij de looppas.

Met de Metaride aan de voeten moet je je dus overgeven aan de schoen. Je zult vele kilometers moeten maken om helemaal te wennen aan dit nieuwe en innovatieve concept. Dat is bovendien ook de enige manier om de stevige aanschafprijs terug te verdienen.